Power Train

Al final de cuentas el método que ahora utilizo para seleccionar el motor mas apropiado es este.
Titulado Power Train.
Nota,
Ya tengo la version 2, que es ligeramente diferente y mas facil.
se descarga de la misma pagina. 

Ultima versión de este programa.
Ahora mas sencillo que nunca.
Recuerdo que alguien en un foro pregunto:
Habrá una calculadora para escoger el motor eléctrico. pero una para idiotas, porque no entiendo nada.
A mi me dio mucha risa y le mande lo que tenia que es la versión anterior.
Esa persona se molesto algo, me dijo que no le entendía nada y que lo que quería era algo para idiotas.
Es obvio que es imposible hacer algo así, lo único que uno puede hacer es tratar de abreviar lo mas posible y eliminar pasos y decisiones, aun así es muy difícil que los cálculos sean fáciles.
La primera parte de este nuevo excel, definitivamente si es muy sencillo.

Es en parte mis ideas y en parte las ideas de otra persona.
Un agradecimiento al Sr. Peterangus.
http://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=24765

Como la escribí para que viera sus ideas expresadas en un excel, por lo pronto solo esta en ingles.

La segunda parte ya prácticamente es mi idea para seleccionar el motor y seguimos necesitando el Drive calculator.

El asunto es muy sencillo:

Calculamos el peso esperado del avión, alimentamos el tamaño del ala. superficie el pulgadas cuadradas.
El excel nos da la velocidad de perdida y la carga alar.
y con la carga alar vemos en la gráfica y sacamos los vatios por onza que requiere el modelo.


La gráfica es muy sencilla y no esta para aviones súper acrobáticos y 3d.
Pero es muy fácil incluirla. el resultado sobre los puntos morados que se obtengan, le aumentamos 20 para muy acrobático y 30 a 50 para 3d.

de esa forma encontramos que potencia de entrada y salida se ocupa.

encontramos un multiplicador de velocida de veces la velocidad de perdida. y esta seria la velocidad máxima del modelo.

luego con el Drive calculator, buscamos la hélice que queremos usar y a las rpm que nos dio el excel, nos debe de dar muy parecida la potencia de entrada.
si no sale tenemos que escoger otra hélice o otra velocidad para aparearlos rpm y potencia de salida.
ya que la escogemos, alimentamos el excel y solito nos dice que motor y que kv se ocupa.


El archivo Excel se puede descargar de aqui. post no. 10
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1188179

Nota. Descargue la version 2.